海外の反応：日本の警察、外国人ドライバーの事故件数について初めて公表

1月～6月の交通事故死亡者数減少も外国人ドライバーの事故増加https://t.co/yhthFoxVoL #nhk_news
— NHKニュース (@nhk_news) July 29, 2025

海外の反応

外国人ドライバーのニュースばっか見てたから、もっと割合高いのかと思ったら2.1％か。日本は外国人より高齢ドライバーにもっと焦点当てた方がいいな。高齢者による事故は全体の15％超えてるし。
でも高齢者は投票するからね…。
これは右翼の常套手段だよ。権力を得るには「悪役」が必要。外国人がどれだけ問題を起こすかなんて関係ない。それを利用して支持を集められればいい。1件しかなくても、それを何通りものニュースにして「日本社会を乱す悪い外国人」に仕立て上げられる。完全にでたらめだけど、大衆相手には残念ながら効果的なんだよな。
共産主義者、移民、女性…前世紀の戦争で学んだはずなのに、結局何も学んでないよな。
高齢者も外国人も人口全体では少数派。でも65歳以上は約30％、外国人は3％くらい。メディアはこういう大事な背景は出さずに、外国人ドライバーの事故件数だけを報道するから、読んだ人は好きなように解釈しちゃう。
免許保有者の年齢層ごとのデータを出して、それに基づいて事故率を分析すべきだよな。65歳以上でも免許持ってない人もいるだろうし。
被害妄想やめろ。高齢者ドライバーの問題なんてもう何十年も議論され尽くしてる。外国人ドライバーの話題なんてポストコロナ以降に出てきたばっかだ。
事故だけの話じゃないと思う。日本の免許は他国で使える場所も多いし、国際免許も取りやすい。だから日本の免許への切り替えが簡単なのを利用してる外国人が多い。
ありがとう。こういうデータは、偏見持ってる人に反論する時の弾として保存してる。
外国人は運転をちゃんと学んで教習所に行くべきだな。高齢者も一部は運転やめるべきだけど、事故の多くは外国人によるものだろ。
でも日本の免許持ってる人には、他国の免許から切り替えた人も含まれてるんだよな。この手続きは「簡単すぎる」って一部の議員から批判されてる。簡単すぎることなら他にもあるぞ。高齢の日本人は、再試験も知識・反応テストもちゃんと受けずに免許更新できるんだから。
75歳以上は免許更新時に認知機能検査を受けなきゃいけないよ。
自分の知ってる高齢者は、検査を受ける前に答えを全部暗記してる。パターンはネットで全部見られるし、試験のずっと前から長期記憶に叩き込んでる。これは高齢者の間では常識。
更新の視力検査で完全に落ちてる高齢者を何回も見たけど、警察は注意せずに「5分待ってもう一回やりましょう」って感じだった。
その後の更新間隔ってどれぐらい？うちの町じゃ、ハンドルの上からやっと顔が出るぐらいの高齢者が、音速出そうな勢いで走ってるのよく見る。
更新スケジュールは同じ。ゴールドなら5年、違反ありなら3年。でも「認知機能検査なしで更新できる」ってのは間違い。
75歳超えたら1〜2年ごとにするべきだと思う。
実際は71歳以上は3年ごとっぽい。
そもそも、そんな制度やってる国がどれだけあるのかって話だよ。自分の国の高齢ドライバーも全然マシじゃないし。
ドイツには「高齢者が物に突っ込む」スレがあるよ。日本もやったらいいかもな。
そうそう。
高齢者ドライバーの技能チェックは必要だと思うけど、更新に試験がないのは世界中ほとんどの国で同じ現実だよ。
その通りだな。外国人で問題なのは、一部の国では偽造免許を簡単に買えて、それを観光客として日本で使えること。実際全然運転できない危険な人もいて、特に沖縄では問題らしい。
70歳からは更新に特別試験が必要で、75歳からは毎年受けなきゃいけないよ。
先月実技試験を受けに行ったら、高齢者がコースを外れて芝生を突っ切って川の土手まで行きかけてたのを見た。その後30分かけて、ゆっくり芝生の上で車を切り返しながら試験場に戻ろうとしてた。俺を落とした試験官は「縁石からの距離は実生活なら問題ないけど試験ではNG」ってちゃんと説明してくれたけど、その間もずっと土手の車を「またか…」みたいな顔で見てた。
今年上半期に外国人ドライバーが起こした事故は全体の2.1％で、日本に住む外国人比率（約3％）より低い。誤解されたくないから一応文脈として。
その比較で意味あるのは、日本に住む外国人免許保持者の割合だと思う。
確かに。でも日本で運転できる人全員が日本の免許持ってるわけじゃないし、国際免許や外国発行の免許の数はデータがないんだよな。
特に関東では、免許持ってても全然運転しない日本人がめっちゃ多いしな。
ゴールド免許持ちだらけだな。
そうそう。運転席に座るのが怖いだけ。
うちの妻も免許はずっと持ってたけど、運転始めたのは子どもができて40歳近くになってからだ（理由は聞くな）。
ゴールド免許取った時の必須研修を新宿で受けたら、会場の8割ぐらい女性だったの思い出したわ。
それは外国人に限らず全員に当てはまる話だよ。
観光客も含まれてるから、この数字自体あんまり意味ないな。

日本語版の元データのリンク知ってる人いる？本当の数字を県別で見たい。見出しに出てるのは全国平均だから、県によってはもっと高いかもしれない。
警察庁のこのページっぽい。ただし外国人に関するまとめ数字は、上半期報告の日本語PDF版にしか載ってない。月別の統計には外国人データは含まれてない。参院選の結果を受けて慌てて外国人データをまとめたんじゃないかと思う。まだ正式な統計として出す準備ができてない感じ。
ちょっと気になるんだけど、自分は外国人だけど日本で日本語で日本の教習所に通って免許取った。ほぼ日本人ドライバーと同じ条件だと思うけど、これってどうカウントされるんだ？
それでも外国人としてカウントされると思うよ。細かい条件は無視して全部ひとまとめにしてるだけだし。
何やっても外国人扱いだよ。
全然構わないけどね。今までの経験では、外国人であることのメリットの方がデメリットより圧倒的に大きいし。文句言うやつは外国人として下手なだけだと思う。
「外国人が起こした事故」って何を基準に言ってるんだろ。日本の事故は、相手の車が完全停止してブレーキ踏んでるかとか、そうじゃない限り100％の過失にはならないよな。自分は最初の3年間で2回事故に遭った。1回目はおっさんが一時停止無視して幹線道路を走ってた自分に突っ込んできた。2回目は青信号で直進してたら、赤信号を無視した車に突っ込まれた。両方とも相手が警察と保険会社に「自分のせいです」って言ったのに、部分的な過失を負わされた。
ドラレコつけてた？
見た目で外国人ってわかる？現場に警察が来たときはどんな反応だった？
外国人は問題じゃないよ。本当にヤバいのは高齢ドライバーだろ、言うまでもない。
この前、たぶん407歳ぐらいのタクシー運転手が、歩行者用の青信号を見てそのまま発進して、三方向の車を急ブレーキさせて、渡ってた歩行者たち全員に「危ない！」って言わせてたのを見た。真昼間の東京のど真ん中でこれだよ。日本人ドライバーやタクシーの事故数、それと外国人を相手にしたときの虚偽報告率も知りたいわ。去年は自分も車にひかれて、肩甲骨骨折と肩関節脱臼した。理由？運転手が一時停止無視して、青信号で歩いてた自分に突っ込んできたから。そいつは警察に「ひいてない、あの人が嘘ついてる」って言い張って、警察はそっちを信じた。自分は道路に倒れて血まみれだったのに、「自分でやりました」ってことかよ。
手術して回復したけど、日本の警察は全く信用してない。できるだけ関わらないようにしてる。落とし物を拾ってももう届けない。
右翼政治家は本当に必死で外国人を悪者にしようとしてるな。予想通りだし、情けないわ。
外国人の話題がこんなに多い国、見たことない。
日本の免許保有者は8160万人で、そのうち外国人は125万人、全体の1.53％。1.53％のドライバーが全事故の2.1％を起こしてるのは深刻だな。
超深刻だな。
在日米軍兵士の犯罪データを出してみろよ。
もう出てるよ。でも公式比較はした方がいいかもな。実際はみんなが思ってるほど悪くないかもしれない。2023年に米軍兵士が日本で犯した犯罪は118件。人数は5万人だから、10万人あたり約236件の割合。ちなみに日本全体では昨年の犯罪率は10万人あたり約500件。それでも十分安全な国だけどね。